Gerçek kullanıcılarımızdan gelen geri bildirimleri paylaşmaya devam ediyoruz.
Bu kez Hollanda’da yaşayan Seat Leon 1.2 TSI kullanıcımız Yavuz Bey’in uzun dönem kullanım deneyimini sizlerle paylaşıyoruz.
Kullanıcımız, VGT montajından önce ve sonraki kullanımını kendi ifadeleriyle anlattı ve bunu yol bilgisayarı ekran görüntüleriyle destekledi.
Günlük Kullanım Şartları
Gerçek WhatsApp konuşması
Kullanıcımız aracını her gün yaklaşık;
- 40 km şehir içi
- 40 km otoban
olmak üzere toplam 80 km kullanıyor.
Aynı paylaşımda yol bilgisayarı şu değerleri gösteriyor.
- Ortalama hız: 72 km/s
- Ortalama tüketim: 5,2 L/100 km
Bu bilgiler, aracın yalnızca uzun yolda değil, gerçek günlük kullanım koşullarında değerlendirildiğini gösteriyor.
“Eskiden 700-750 km Yapıyordum”
VGT montajından sonra kullanıcıyla yaptığımız görüşmede kendisine şu soruyu yönelttik.
“Ne İdİ, ne oldu? Araç / motor ne?”
Kullanıcımızın cevabı şöyle oldu.
“Ben bir depoyla ortalama 700-750 km yapıyordum önceden. 750’yi hiç geçemiyordu.”
Devamında ise şu ifadeleri kullandı.
“Şimdi 1000 kilometreyi çok rahat geçiyor. 1100 km gördüğüm oldu.”
Ayrıca aracının 55 litrelik yakıt deposuna sahip olduğunu da belirtti.
Paylaşılan Yol Bilgisayarı Verisi
Kullanıcımız daha sonra bunu fotoğrafla da destekledi.
Fotoğrafta görüldüğü üzere;
- Yapılan yol: 1033,2 km
- Kalan menzil: 40 km
Bunun ardından şu notu da ekledi.
“Mesela burada 1033 km yapmıştım, daha 40 km menzil kalmıştı.”
ve
“0 km gösterdikten sonra bile yaklaşık 70 km daha devam edebiliyor.”
Araç Bilgisi
Araç: Seat Leon 1.2 TSI
Yakıt deposu: 55 litre
Kullanım şekli
- Günlük 80 km
- %50 şehir içi
- %50 otoban
Bu Sonuçlar Neden Önemli?
VGT’nin temel çalışma amacı, motorun ihtiyaç duyduğu havayı daha verimli şekilde yöneterek sürücünün daha düşük gaz pedalı kullanımıyla aynı sürüşü gerçekleştirebilmesine katkı sağlamaktır.
Bu sayede birçok kullanıcı;
- daha erken vites değiştirdiğini,
- alt devirlerde daha rahat hızlandığını,
- gaz pedalına daha az ihtiyaç duyduğunu,
ifade etmektedir.
Yakıt tüketimindeki değişim ise;
- aracın mekanik durumu,
- bakım seviyesi,
- sürüş tarzı,
- trafik yoğunluğu,
- yol şartları,
- hava koşulları
gibi birçok etkene bağlı olarak farklılık gösterebilir.
Sonuç
Yavuz Bey’in Hollanda’dan gönderdiği bu geri bildirim, VGT’nin yalnızca Türkiye’de değil, Avrupa’da da günlük kullanımda tercih edildiğini gösteren güzel örneklerden biridir.
Bu yazıda yer alan ekran görüntüleri ve mesajlar, kullanıcı tarafından tarafımıza gönderilmiş gerçek paylaşımlardır.
Bizim için en değerli referans, laboratuvar ortamındaki teorik verilerden çok, kullanıcılarımızın gerçek yol koşullarında edindiği deneyimlerdir.
Önemli Bilgilendirme
Bu sayfada yer alan bilgiler, gerçek bir VGT kullanıcısının kendi deneyimine ve paylaştığı yol bilgisayarı verilerine dayanmaktadır. Sonuçlar; aracın mekanik durumu, motor tipi, sürüş alışkanlıkları, trafik yoğunluğu, yol ve hava koşulları gibi birçok faktöre bağlı olarak değişebilir. Bu içerik garanti edilen bir performans veya yakıt tasarrufu vaadi niteliğinde olmayıp, kullanıcı deneyiminin paylaşılması amacıyla hazırlanmıştır.
